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隨著社會的發展，汽車里面的零件也在隨之發展不斷的更新。尤其是汽車上的散熱風扇。那么大家知道汽車散熱風扇的作用是什么？以及工作原理是什么？

汽車散熱風扇

汽車散熱風扇作用介紹：

汽車的散熱風扇主要用于發動機散熱及冷卻液散熱，保證發動機不致高溫而故障。汽車發動機在高溫工作環境下必須得到適度的冷卻，以使其保持在適宜的溫度下工作，才能滿足發動機良好的工作性能、耐久性和廢氣排放的要求。發動機冷卻系統在此起著關鍵作用。主要包括冷卻風扇、水箱、節溫器等元器件。

散熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分組成。

冷卻液在散熱器芯內勾當，空氣在散熱器芯外經過過程。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則由于領受冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。

散熱器是冷卻系統的主要部分，目的是保護發動機避免因過熱造成的破壞。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內來自發動機的冷卻液溫度。散熱器有兩個主要組成部分，由小型扁平管組成的散熱器片，以及溢流罐（在散熱器片的上部、底部或兩側）。

汽車散熱風扇原理介紹：

為了避免發動過熱保證冷卻效果，燃燒室四周的零部件（缸套、缸蓋、氣門等）必須進行適當的冷卻。汽車冷卻系同個別由散熱器、節溫器、水泵、缸體水道、缸蓋水道、風扇等組成。散熱器負責循環水的冷卻，它的水管和散熱片多用鋁材制成，鋁制水管做成扁平外形，散熱片帶波紋狀，正視散熱性能，安裝標的方針垂直于空氣勾當的標的方針，盡可能做到風阻要小，冷卻效率要高。

冷卻液在散熱器芯內勾當，空氣在散熱器芯外經過過程。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則由于領受冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。

散熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分組成。冷卻液在散熱器芯內勾當，空氣在散熱器芯外經過過程。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則由于領受冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。

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